ICON A5
Der "Tesla" der Lüfte
Klein in den Ausmaßen, groß in der Leistung
Die Icon A5 erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 177 km/h, wiegt 454 kg und hat eine Reichweite von 725 km. Sie kann in einer Höhe von 3.000 m fliegen. Im Design ist sie ebenfalls groß, jedoch klein in den Ausmaßen: bei einer Länge von 7 m und einer Höhe von 2.5 m.
So einfach – jeder kann sie fliegen!
Nun, fast jeder. Die Icon A5 ist von der FAA als Leichtsport-Flugzeug zugelassen. Man benötigt zwar einen Pilotenschein, doch lediglich für Sportpiloten und damit nur 20 Flugstunden (nicht mal halb so viele wie reguläre Piloten). Laut eigenen Angaben möchte Icon die Luftfahrt demokratisieren und mehr Leute zum Fliegen bringen. Etwa 40% der mehr als 1.500 bisherigen Bestellungen sind von Nicht-Piloten.
Die Garage als Parkplatz
Die Tragflächen der Icon A5 messen 10.36 m. Doch sie lassen sich falten und somit der Jet in der Garage verstaut werden. Die Icon A5 lässt sich mit Düsentreibstoff aber auch mit bleifreiem Benzin von der Tankstelle fliegen.
Sie verfügt über beeindruckende Sicherheitsmerkmale
Ihre Sicherheitsmerkmale sind beeindruckend, das Flugzeug bleibt sicher und kontrollierbar, selbst wenn der Pilot den Motor abwürgt. Sie verfügt über ein schleuderresistentes Flugwerk und dieses erfüllt als erstes sämtliche FAA-Standards. Dadurch kommt die Maschine nur schwer ins Schleudern. Am wichtigsten ist jedoch die Tatsache, dass die A5 über einen Anströmwinkel verfügt. Ein solcher ist wichtigster Bestandteile eines jeden Flugzeugs – von der Militärmaschine bis zum Linienflieger. Der Anströmwinkel informiert Piloten jederzeit über die aktuelle Leistung der Tragflächen, was bei einem Instrumentenausfall überlebenswichtig ist. Und darüber hinaus steht bei Problemen ein raketengetriebener Fallschirm zur Verfügung. Die Designer von Icon hatten also von Anfang an die Sicherheit im Kopf.
Sie ist gleich teuer als ein Ferrari
Die Icon A5 kostet ca. 250.000 Euro und liegt damit preislich in der Klasse von vielen hochpreisigen Luxusautos.